VOLPE

Leichter Halbrenner, vollverkupfert

La Volpe - Der Fuchs. Der Stadfuchs - la volpe cittàdina - eine stetig zunehmende Tierpopulation nicht nur in Berlin, hat in seinem Verhalten nicht wenig Ähnlichkeit mit der Nebelkrähe, dem Wappentier von Bella Ciao. Auch dieser muß sich täglich den Zumutungen und Anfechtungen der schnell, teilweise zu schnell wachsenden Stadt stellen. Eine gewisse rauhe Gewitztheit kommt ihm dabei – ebenso wie der Stadtkrähe – zupaß. Letztlich ist dieser Fuchs jedoch ein ganz und gar friedliebendes Individuum.

In strikt technischer Hinsicht ist das Bella Ciao VOPLE die bisher höchste Entwicklungsstufe des seit 2009 produzierten INGEGNERE. Mit ihm teilt es sich die wesentlichen, stilprägenden Merkmale:

• In Norditalien von Meister Luigi handgelöteter Stahlrahmen in Muffenbauweise. Made to order!
• Leichtigkeit (dank hochwertigem Rennrad-Rohrsatz Dedacciai ZeroUno) und dadurch auch dieses komfortabel-racige Fahrverhalten, das dieser in Italien und eigentlich für Rennräder (hoch)entwickelte Rohrsatz aus Spezialstahl ermöglicht.
• Sehr schnelle Beschleunigung, entspannender ruhiger Geradeauslauf dank des langen Radstands. Zugleich wendig für den Einsatzort Stadt.
• Absolute Alltagstauglichkeit, da das gesamte Programm an Anbauteilen und Accessoires kompatibel ist: Gilles Berthoud-Schutzbleche aus poliertem Edelstahl, der Bella Ciao Superba-Gepäckträger, Alu-Kettenschutz von VO, die Bella Ciao Vittorio Bag – die ikonographische Aktentasche für das Rahmendreieck, in Deutschland gefertigt aus feinem, vegetabil gegerbtem Leder – das eine wunderbare Patina entwickelt; die Tasche wird im Gebrauch immer schöner. Verschiedene Lichtpakete von Shimano und Schmidt Maschinenbau (SON) als Option.
• Made to order: Lieferzeit ca. fünfzehn Wochen.

Vollverkupferter Rahmen/Gabel
Bei dieser Veredelungsmethode wird das Stahlrohr in einem galvanischen Verfahren mit Kupfer überzogen. Voraussetzung für eine glatte, gefällige Oberfläche sind aufwendige, von Hand ausgeführte Poliervorgänge. Das Schleifen und Polieren wird von einem der letzten darauf spezialisierten Betrieb komplett in Handarbeit in Berlin gemacht - das dauert fast einen ganzen Tag. Die galvanische Veredelung leistet ein bayerischer Traditionsbetrieb in der Gegend des Starnberger Sees.

Den besonderen Reiz entfaltet die spezielle von Bella Ciao angewandte Methode der Verkupferung dadurch, daß Unregelmäßigkeiten in der Intensität der Kupferoberfläche sichtbar gemacht werden. Die feine Kupferschicht läßt den geschliffenen und polierten Untergrund sichtbar werden. Serienmäßig wird die Kupferschicht nicht durch Klarlack versiegelt. Auf diese Weise entwickelt sie über die Zeit eine chrakteristische Patina. Um wieder Glanz herzustellen, kann sie jederzeit vom Besitzer des Rads mit handelsüblichen Mitteln, wie z.B. Elsterglanz oder Rot-Weiß Polierpaste, nachpoliert werden.
Auf Wunsch, gegen Aufpreis, kann jedoch auch ein Klarlack aufgetragen werden.

VOLPE ist made to order: Lieferzeit ca. fünfzehn Wochen